Komplettsystem mit 400-V-Getriebemotor
Robuste elektrische Dreh-, Schwenk- und Wendelösungen für Vorrichtungsbau, Maschinenbau und industrielle Automatisierung. Schwenkantrieb, Getriebemotor und optionale Steuerung werden passend zu Ihrer Anwendung ausgelegt.

Schwenkantrieb, Motoradapter und 400-V-Getriebemotor aus einer Hand.
Geeignet für Montage-, Prüf-, Schweiß- und Wendevorrichtungen.
Abstimmung auf Last, Schwerpunkt, Drehzahl und Einschaltdauer.
Mit Frequenzumrichter, Geber, SPS, HMI und Maschinenanbindung.
Schwenkantrieb auf der Antriebsseite – Drehverbindung als Gegenlager.
Eine typische Lösung ist eine motorisierte Wende- oder Montagevorrichtung für Motoren, Getriebe, Gehäuse und andere schwere Bauteile.
Der Schwenkantrieb mit 400-V-Getriebemotor erzeugt auf einer Seite die Drehbewegung. Auf der gegenüberliegenden Seite lagert eine zusätzliche Drehverbindung die Aufnahme. Dadurch wird das Werkstück beidseitig geführt und kontrolliert gedreht.
- Geeignet für große und schwere Bauteile
- Beidseitige Lagerung durch Drehverbindung und Schwenkantrieb
- Hohe Antriebsmomente und Kippmomente
- Manuelle, geregelte oder automatisierte Bewegung
- Optional mit Medien- oder Stromdurchführung

Schwenkantrieb mit 400-V-Getriebemotor, Motoradapter, optionaler Bremse und Positionsgeber.
Kundenspezifischer Rahmen oder Aufnahme für Motor, Getriebe, Gehäuse oder Werkstück.
Drehverbindung als zweite Lagerstelle für eine stabile, beidseitige Führung der Vorrichtung.
Elektrische Dreh- und Wendelösungen für den Vorrichtungsbau.
Das System eignet sich überall dort, wo Bauteile sicher, kontrolliert und wiederholbar gedreht oder in eine günstige Arbeitsposition gebracht werden müssen.

Von der Montagevorrichtung bis zur automatisierten Positionierachse wird das System passend zur Aufgabe ausgelegt.
Montagevorrichtungen für Motoren und Getriebe
Bauteile werden während der Montage gedreht und in ergonomischen Arbeitspositionen gehalten. Bedienung per Taster, Fußschalter oder Maschinensteuerung.
Wendevorrichtungen mit Gegenlagerung
Lange oder schwere Bauteile werden zwischen angetriebenem Schwenkantrieb und einer gegenüberliegenden Drehverbindung stabil aufgenommen.
Prüf- und Testvorrichtungen
Baugruppen werden für Sicht-, Dichtigkeits- oder Funktionsprüfungen in unterschiedliche Winkel gebracht oder während des Prüfablaufs kontinuierlich gedreht.
Schweiß- und Bearbeitungspositionierer
Werkstücke werden für Schweiß-, Schleif- oder Bearbeitungsvorgänge in eine gut zugängliche Position gebracht oder gleichmäßig gedreht.
Drehachsen im Maschinenbau
Werkstückträger, Aufnahmen oder Baugruppen werden zwischen Bearbeitungs-, Montage- und Prüfpositionen bewegt.
Kundenspezifische Sondervorrichtungen
Individuelle Antriebslösungen für besondere Lastfälle, Einbausituationen, Aufnahmen und automatisierte Bewegungsabläufe.
Vier Bausteine – passend zur Anwendung kombiniert.
Der gleiche Grundaufbau lässt sich mit unterschiedlichen Antriebsarten realisieren. Die konkrete Ausführung wird an Last, Bewegung, Einbausituation und Automatisierungsgrad angepasst.
Vom Antrieb bis zur Maschinenintegration.
Die vier Funktionsbereiche bilden die Grundlage für elektrische, servogeregelte und hydraulische Schwenkantrieb-Systeme.
Baugröße und Übersetzung passend zu Last, Kippmoment, Drehzahl, Dynamik und Einbaulage.
Elektro-, Servo- oder Hydraulikmotor passend zu Drehmoment, Geschwindigkeit, Versorgung und Betriebsart.
Direkte Aufnahme am Schwenkantrieb oder beidseitige Lagerung mit Drehverbindung und kundenspezifischem Rahmen.
Von der manuellen Bedienung bis zu Encoder, Endlagenüberwachung, SPS oder hydraulischer Ventiltechnik.
Drehdurchführungen, Positionsgeber, Endschalter, Haltefunktionen und Maschinenschnittstellen werden nur ergänzt, wenn sie für die jeweilige Anwendung erforderlich sind.
Vom manuellen Drehen bis zum automatisierten Bewegungsablauf.
Der Steuerungsumfang kann passend zur Vorrichtung und zur vorhandenen Maschinenumgebung gewählt werden.
Manuelle Vor-/Rück-Steuerung
Für einfache Bewegungen und den direkten Betrieb durch den Bediener.
- Vorwärts, Stopp und Rückwärts
- Not-Halt
- Optionale Endschalter
- Taster oder Fußschalter
Drehzahlgeregeltes System
Für einstellbare Geschwindigkeit und kontrollierte Bewegungsabläufe.
- Frequenzumrichter
- Positionierung durch Encoder
- Sanftanlauf und Bremsrampe
- Einricht- und Arbeitsgeschwindigkeit
SPS- und Maschinenintegration
Für wiederkehrende Bewegungen, Rückmeldungen und automatisierte Anlagen.
- Hand-/Automatikbetrieb
- Endlagen und Positionssignale
- Status- und Fehlermeldungen
- Schnittstelle zur Maschinensteuerung

400-V-Schwenkantrieb-System online vorauslegen.
Mit dem ATH Technik Konfigurator stellen Sie eine erste Systemkombination aus Schwenkantrieb, Ausgangsdrehzahl, Motorleistung und Getriebemotor zusammen.
- Schwenkantrieb und Baugröße auswählen
- Gewünschte Ausgangsdrehzahl festlegen
- Passenden Getriebemotor bestimmen
- Technische Kennwerte und Optionen vergleichen
- Konfiguration direkt an ATH Technik übermitteln
Der Konfigurator dient zur technischen Vorauswahl. Die abschließende Prüfung des Lastfalls und der Sicherheitsanforderungen erfolgt projektbezogen.
Welche Angaben benötigen wir?
Je genauer die Last- und Bewegungsdaten beschrieben sind, desto zielgerichteter können Schwenkantrieb, Motorisierung, Gegenlagerung und Steuerung ausgewählt werden.
Auslegung von Antrieb, Gegenlagerung und Schnittstellen.
ATH Technik betrachtet nicht nur den einzelnen Schwenkantrieb, sondern den vollständigen Antriebsstrang und die Einbindung in Ihre Vorrichtung. Dadurch können Mechanik, Motorisierung und Steuerung frühzeitig aufeinander abgestimmt werden.
Technische Anfrage sendenBewertung von Gewicht, Schwerpunkt, Achslage und auftretenden Belastungen.
Abstimmung von Schwenkantrieb, Übersetzung und Getriebemotor.
Auswahl einer geeigneten Drehverbindung für die zweite Lagerstelle.
Abstimmung von Bedienung, Frequenzumrichter, Geber und Maschinenschnittstellen.
Sie planen eine elektrische Dreh- oder Wendevorrichtung?
Senden Sie uns Ihre Zeichnung, Lastdaten und den gewünschten Bewegungsablauf. Wir prüfen die passende Kombination aus Schwenkantrieb, 400-V-Getriebemotor, Drehverbindung und optionaler Steuerung.

